周六不仅带非洲官员参观了通州的小米智能工厂，一直参观一直“shock”，还顺带带他去了通州的京杭大运河，在运河边吃了顿中式烧烤。
我说：这条大运河不是现代人修建的，是中国古代人修建的，前后耗时千年，在一千五百年前的隋朝修建完成。主要用于将南方（杭州的粮食/丝绸/茶叶/棉布/瓷器运往北方（北京）。
从北京到杭州，约一千八百公里。所以中国搞基础设施领先，不是现在领先世界。中国在两千年前就领先了。这在其它古文明当中比较少见，至少远没有这么大的规模。
同时期的古罗马水道，马尔西亚水道不过91公里，算上整个帝国水道网络总长度不过500公里，功能也只是供水。
我说：在我看来，撒哈拉以南非洲地区绝大部分国家并不缺水，而是缺基础设施。水资源，受旱季雨季影响很大！
朋友听完：很震惊，一千多年前中国就搞这么大的工程。还问，这运河有多深？
我说：一般有两三米深，二三十米宽。
然后又是一顿：“shock”，更强化了以后自己国家搞建设，要跟中国多多合作。
东哥建议以后带亚非拉国家官员来参观基础设施，除了高铁（建不起），应该再加上一个“京杭大运河”。
相信他们，对中国基础设施发达的认知，以及对中华文明的认知会上一个大台阶。
作为普通人，为中非友谊做出一点微不足道的事情。[举手]#东哥笔记#