由于新能源车强势增长和报废更新政策促进车辆更新，2026年新能源商用车整体呈现快速拉升的良好局面。今年商用车1-3月32万下滑7%，4月商用车国内销量实现32万台，同比增14%，环比下降7%。2026年1-4月商用车国内销量实现99万台，同比下降1%，
高油价对乘用车冲击巨大，但对商用车的影响很小。26年4月新能源商用车暴增到11万台，同比增58%。环比3月增13%。26年1-4月新能源商用车交强险29万台，累计增速24%。而燃油卡车的销量并未因此明显下滑，尤其是3-4月的燃油中重卡表现相对平稳，说明总体经济是不错的。
2026年1-4月份新能源渗透率达到29%，相对于去年1-4月的22%，提升7个百分点，表现相对较好。2026年4月商用车新能源渗透率34%， 较同期增长9个点，强于乘用车的增长。26年仍是纯电动增长较强，插混与增程的表现改善较大。
26年4月的卡车新能源渗透率26%，卡车较同期小幅提升；客车新能源渗透率70%，大中客暴跌。其中重卡达到31%、轻卡达到26%，高油耗高税收的物流车型新能源渗透率提升较大。。