新能源汽车企业其实造出了很多数值爆炸、性能爆强的“性能怪兽”。但相应的车主驾驭车的能力还是巨婴级别的,给他这么好性能吃只能在作死边缘试探。
今天我在抖音上看到一位某著名新能源品牌的车主,以 120 公里/小时的速度直奔匝道而去。发现速度太快后,他一脚刹车,把车速迅速降到了 60 公里/小时,整个过程可能也就一秒多一点。
这当然说明新能源汽车的性能确实很强。
但问题是,为什么要把自己放到这种险境里?
如果当时没反应过来呢?如果刹车时路面条件没那么理想呢?如果旁边正好有其他车辆呢?
那不把自己也赔进去了吗?
在以前的燃油车时代,车辆的动力还没这么夸张。普通人一脚油门踩下去,车速通常是慢慢往上爬的,至少还能给驾驶员留出一点反应时间。
但现在很多新能源车不一样,几秒钟就能加速到百公里时速。这已经是以前顶级性能车的动力水平了。
问题就在这。
很多车主会因此产生一种错觉,车性能这么强,是不是说明我也能驾驭更危险的操作?
更何况,进匝道时旁边明晃晃写着限速 40 公里/小时以下,为什么还要以 120 公里/小时往里冲?
车的性能足够,人就可以作死?
有些人的驾驶能力、安全意识和风险判断,根本没有跟着一起升级。
希望广大新能源车主在获得更强性能的同时,也能具备配得上这份性能的驾驭能力和安全意识。
不然就真像《黑袍纠察队》里的火车头一样,不讲道理的横冲直撞了。
发布于 北京
