这二天被客户骂，原因是HMM的FE3航次，ONE FRONTIER轮因为鹿特丹港严重拥堵，直接跳过停靠，所以改卸安特卫普。
鹿特丹港的严重拥堵属于港口运营方、船公司都无法立刻解决的外部因素，不是我能左右的[泪奔]。
HMM作为承运人，是出于运营效率和成本控制，才决定跳过鹿特丹、改卸安特卫普，这是船公司的商业决策，和我也没有任何关系。
我只能一遍遍地解释，这不是我能控制的。港口的拥堵、船公司的调整，都不是我能左右的。
船上所有货主都面临同样的情况，大家都是被动承受方。
出口20多年，早就习惯了在各种不可抗力里，一边安抚别人，一边稳住自己。
成年人的世界，很多无奈，很多无力的时刻，只能自己消化。 http://t.cn/R2WxFrs
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