#锡宜线# 梅梁湖东转换井地下连续墙完工

5月19日，随着最后一车混凝土浇筑完成，锡宜S2线09工区梅梁湖东转换井地下连续墙工程顺利闭合，较原定工期提前42天完工，为后续穿湖盾构施工筑牢坚实根基。

锡宜S2线09工区标段范围包括梅梁湖西工作井（含）～梅梁湖东转换井（含）范围内所涉及的土建、盾构区间工程，区间隧道长约10.8公里（含陆域段约1.8公里），隧道外径13.6米，隧道埋深11~29米，在湖中设临时工作井用于盾构接收。建成后将串联无锡火车站、宜兴高铁站等市域交通枢纽及蠡湖风景区、马山国际旅游岛等沿线旅游景点，助力打造“锡宜半小时通勤圈”。

梅梁湖东转换井地下连续墙施工已全部完工，累计完成91 幅浇筑，厚度均为1.2米，深度介于38至46米之间，其中最重钢筋笼达91.5吨。作为S2线穿越梅梁湖的关键节点，该转换井建成后将承担向湖中和葛埭桥站双向盾构始发的重任，即将转入基坑开挖和主体结构施工阶段。

建设过程中，面对地质复杂、基坑深大、冬雨季交叉作业等高风险挑战项目，团队通过优化施工组织、细化工序衔接、分区段流水作业、24小时轮班施工全、过程质量管控，超前完成全部地墙施工，彰显高效攻坚能力。