国内低空飞行器又迎来突破性进展！峰飞航空前不久完成混合三机编队试飞，一台5吨级V5000天际龙，搭配两台2吨级V2000机型，顺利完成协同飞行。

这次测试可不是简单摆造型，团队实测了跨吨位机型的通信链路、航线规划、飞行协同和安全控制等关键环节。直白点说，峰飞已经吃透多机联动技术并且积累了大量经验，后续能适配物流配送、应急救援、海上补给等多种低空作业场景。

作为全球最大的eVTOL飞行器，V5000的货运版本V5000CGH，是基于该平台优化设计的货运混动构型，目前已按计划推进适航工作，该型号从研发验证逐步迈向更加系统、规范的适航取证阶段。性能方面可以说直接拉满，最大起飞重量5700公斤，最大航速280公里/小时，拥有超14m³货舱容积，可容纳两个AKE标准航空运输箱，最大载重能力达1.5吨。同时，该机型最大航程可达1500公里。

这款机型具备面向千公里级吨级物资运输任务的潜力，为低空经济从城市级短途连接拓展至区域级长途运输提供了技术路径，这将彻底改写低空运输格局。既能在灾情发生时快速投放救援物资，替代低效的海运完成海上平台补给，还能承接跨省重型物流订单，打破低空飞行只能短途城内运输的局限，用途非常广泛。

当然峰飞航空整体布局已相当成熟了，旗下多款机型已经拿下适航证书，研发团队更是参与过C919等王牌机型项目。不得不说，属于我国的重载低空飞行时代，真的要来了。接下来，就一起期待一下峰飞航空的更多惊喜吧！ http://t.cn/AX6GZjm0