【#地月旅行#“节能航线”研究取得进展】
一直以来，研究者希望找到飞往不同外星球的高效航线，以便节省成本。最近，来自法国巴黎天文台、葡萄牙科英布拉大学、巴西圣保罗大学等机构的研究者计算出一条地月旅行航线，号称比此前科学文献中描述的任何航线更高效。相关论文发表于《天体动力学》（Astrodynamics）。
该航线分为两个阶段。第一阶段，航天器脱离地球轨道，进入地月拉格朗日L1点附近轨道，地球和#月球#的引力在此恰好相互抵消。借助控制系统，航天器理论上可以无限期运行在这条轨道上，直到任务准备就绪，再开启第二阶段——进入月球轨道（如图）。
研究团队开发了一种减少轨道模型计算量的数学方法，并模拟了3000万条不同航线，参考了28万个模拟结果，最终计算出这条可以更充分地借助天体引力推进航天器的航线。相比之前认为的“最低成本”航线，这条航线所需速度增量Δv降低58.8米/秒，有利于节省航天器变轨消耗的燃料。另外，在这条航线上，航天器全程不会中断与地球通信。
不过，研究者承认，这条航线并非低成本地月旅行的最终方案。因为目前模拟计算只考虑了地球和月球的引力，将来如果纳入太阳引力等更多变量，或许能发现更节省燃料的航线。