小米的 V8s EVO 电机转速从 27200rpm 提升到了 28000rpm,功率也从 425kW 提升到了 450kW,可能减速比也有调整?
YU7 GT 这辆车和 SU7 Ultra 这辆车的定位是不同的,它不是赛道机器,而是 Grand Tour,适合长途、高速巡航的一辆车。所以它的电耗优化要更偏向高速巡航这一段,SU7 Ultra 是双 V8s 组成后轴动力,而 YU7 GT 是单 V8s EVO。
结果就是 YU7 GT 有着非常高效的电驱和非常令人赞叹的续航——更高密度、更低损耗、更小的热压力。
发布于 新加坡
