『公交掠影』郭巷清澜偶尔能去园区产业园溜达一圈

通勤快线3号早晚高峰的第一班车已固定使用67路的配车运营，随着套跑模式变化，通勤快线3号的配车也出现了新面孔。

67路的主力配车是KLQ6800GEVN9八米级纯电，外加两台KLQ6675GAEVN2清澜小车，之前通勤快线3号有一个比较有趣的规律是只抽用KLQ6800GEVN9运营，后期67路调入两台蔚蓝A8后通勤快线3号也会使用，但两台6米级清澜却一直未被通勤快线3号抽用过。

4月中旬起，这一“规律”才被打破，通勤快线3号开始抽用67路的这两台清澜运营，是其首次使用6米级小车提供服务，目前基本只在早高峰班次中出现，让清澜也能偶尔去园区产业园溜达一圈。虽然清澜车身短小，但是从配置及乘坐舒适度来说应该是优于“乞丐配置”的KLQ6800GEVN9。

上文提到的蔚蓝A8则是基本只在晚高峰的班次中出现，通勤快3此前也使用过这款8米级纯电运营。值得一提的是，通勤快3早晚高峰的第二班车一般情况下固定由二踏蔚蓝A10运营，所以整体配车的差距仍然很大。
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