今晚的小鹏GX发布会上，智驾能力的升级成为了一大核心看点。大师兄宣布，新车将同步搭载小鹏第二代VLA，也是推出目前最新的6.2版本。

根据大师兄的介绍，这个版本最核心的使命就是解决系统在面对未知、复杂环境时的“泛化性”问题，从而为后续OTA 6.3版本的全面升级打下坚实的基础。

基于新一代大模型的技术底层，小鹏GX的智驾体验实现了多个行业首次的突破。其新增的“园区地库无导航漫游到出口”能力，让车辆在完全陌生的地下停车场、且没有导航地图的情况下，也能自主寻径找到出口。此外，它还做到了国内首个“全场景原地起步”，无论是在公开道路、园区，还是地库，即便处于P档状态，也能直接无缝开启智驾起步。

为了验证第二代VLA在复杂极端场景下的可靠性，小鹏还联合新华社进行了10项典型安全场景的直播实测。涵盖了如“临近施工区域+消失的前车”、“高速路驾驶员失能”、“雨天避让倒伏大树”、“隧道口光线突变遇电摩”以及“雾天突遇事故车”等高难度场景，全面展示了新一代智驾系统在感知、决策和执行层面的硬核实力。

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