【#阻车桩拆了违停车辆怎么管# 】#阻车桩如何拆得更彻底# “干吗不全拆了呢？”看到阻车设施布局的优化调整，很多市民在欣喜之余，也撂下这么一句疑问，对他们来说，只有把碍眼的“石墩阵”“锥桶阵”都清理了才痛快。@北京民声 记者回访时也发现，各责任单位对于问题点位的阻车设施大多采取优化微调，而不敢全部拆除。对于各单位而言，即便是细微调整也经历了反复推敲、权衡利弊的过程。他们坦言，最担心的是阻车设施拆多了，乱停车的问题管不住。

在双旗杆胡同西口附近，单位、小区的消防通道门前是不能安装阻车设施的，这些地方最容易乱停车。记者看到，胡同里但凡没有阻车桩的地方，就有车辆来填补“空白”，于是各消防通道口几乎塞满了车辆。社区最担心的就是，拆一根桩就多停进来一辆车。“我们只能劝阻，有时候联系到了车主，人家说正在外面忙着，暂时挪不了车。”

社区工作人员告诉记者，乱停的车辆主要分为两类。一类是胡同居民的车辆。这条胡同居民楼比较多，且有高层住宅小区，停车缺口比较大。尽管社区通过党建引领，协调了胡同外的路侧停车位，也联合周边企业尽可能挖掘了错时共享停车资源，但仍有很多居民希望把车停在家门口。另一类是送学家长的车辆。这条胡同西口离学校很近，早晚高峰时，很多学生家长有就近停车的需求，“家长的车想停进胡同，居民的车想开出去，每天高峰时段特别容易拥堵。”
（图片为此前报道）