MotoGP｜在米萨诺赛道发生链条脱落事故后，KTM加装了这些巧妙的小型链条导引装置，以确保此类情况不再发生。
这些调节车身高度的装置使得后摇臂能够围绕枢轴大幅旋转，从而使链条保持相当程度的松弛。虽然安装链条张紧器或许是一种解决方案，但这会增加摩擦并消耗动力。
在赛车运动中，哪怕最微小的差距都可能产生巨大影响，因此绝不能承担这种代价。
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发布于 上海
CaseyStoner2013