『公交掠影』几年之间 514路大车从常见变罕见

每条线路都有属于自己不可多得的配车，前几天提到161路出现无站立区车型的概率很低，而对于514路来说，能用蔚蓝A10大车的机会同样很少。

514路之前也拥有不少10米级以上的大车，2019年开始配车小型化，先是接手一些蔚蓝A8小车，2022年，六分公司的气电混动陆续退役后，514路就开始全线使用蔚蓝A8小车来运营。
配车缩水很容易，想用回大车就难了，后来与514路同车队的602、305路的配车陆续换小，514路就算借用车辆也都是8米级小车，想换换口味要么只有9009路当时的超巴可供514路使用。

514路不仅要服务国际教育园南区的学生，市区段走向正好途经苏安、葑门这两个热门地区，古城区不少老年乘客都会搭乘514路去买菜或是日常出行，毫不夸张地说，有时中午时段车厢内还能看见人头攒动的场景。

305路从2024年底开始慢慢从949、7、921路上收集蔚蓝A10大车使用，目前10米级大车数量勉强过半，才让514路能偶尔使用蔚蓝A10大车代班，不过使用的次数仍然很少，大多情况下借用的还是普通蔚蓝A8或是602路的盘毂小车。

今天305路的1-3740号车有幸代班了514路一天，在早晚高峰时段上线运营，早高峰应该正好遇到上学的客流，发挥一下大车的作用。在蔚蓝A10成为苏州“街车”的时代里，514路用上这款车却还显得如此少见。
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