#古巴##美国宣布制裁# 古巴现在很难，5月18日清晨，载有1672吨援古物资的“亚洲卡特拉号”抵达哈瓦那。大米、豆类、奶粉、卫生用品都有。粮食到了港口，电却没有了。有粮，也未必能吃上热饭。这批物资来自墨西哥和乌拉圭。墨西哥提供大米、豆类、奶粉、个人卫生用品；乌拉圭捐赠奶粉、大米和豆类。这是墨西哥第八次对古巴实施援助，表面看是人道支援，实际更像是在制裁夹缝里“能做一点是一点”。

真正把古巴推到临界点的，是能源断供。古巴能源部长5月13日承认：全国柴油、燃料油、原油储备“全部为零”，只剩少量本土天然气。石油占古巴能源消费87%。所以燃油一断，不只是车不开，是电网、水泵、冷链、工厂一起趴窝。哈瓦那部分地区每天停电高达22小时，偏远省份甚至连续多日停电。援助粮食能到，但是冷藏怎么保？水泵怎么抽？粮食怎么加工和分配？全是问题，一个大型的崩溃的现场。

美国5月1日签署了第14404号行政令。继续扩大对古巴相关实体制裁，并首次授权对古巴能源、金融、矿业等关键领域的外国参与者实施“次级制裁”。谁帮古巴关键部门做生意，谁也可能被美国金融系统惩罚。效果马上出现，5月17日，达飞轮船和赫伯罗特暂停所有往返古巴订舱业务，理由就是规避制裁风险。

拉美国家也不是不想帮。西班牙、巴西、墨西哥4月18日承诺协调扩大人道主义援助。但墨西哥划了边界：援助集中在食品和基本物品，暂不包括石油及衍生品。这态度很现实。墨西哥75%的出口依赖美国市场，谁都不想为了古巴能源问题赌上对美贸易风险。

所以一开始咱们提到的这次1672吨物资的意义很残酷：它就是为了能让一部分儿童喝上奶粉，让老人吃上豆饭。但它不能修电网，不能重启工厂，也不能替代燃油。我感觉未来几周真正要看两件事：俄罗斯能不能继续输油；美国会不会给人道运输明确豁免。