今天理想汽车港股大跌14%，作为曾经的长期持有者，去年i8上市时，理想还是新势力里唯一能长期盈利的标杆，也是我愿意长期持有的理由。但i8的市场反响不及预期，后续i6的节奏反复拉扯，一步步消耗着投资人的耐心，股价也从高点一路回落。今年在70港元附近，我选择了清仓离场。

因为想通了，造车行业的残酷性远超预期，盈利和销量的可持续性，从来都不是靠单一爆款就能长期维持的。上周也去门店体验了L9 livis，作为9系旗舰，具身智能的宣传很足，但从实车来看，无论是气场还是豪华感，和极氪9X、蔚来ES9相比，都缺乏足够的冲击力。

资本市场今天的反应，或许就是对这份产品力的直接反馈。虽然已经不持仓了，但还是希望理想能扛住压力，想哥加油💪