伊留申航空股份公司专业人员已在北极地区完成伊尔-114-300涡桨支线客机额外阶段认证试飞工作。

试验机型先后从新地岛、法兰士约瑟夫地群岛等北极群岛机场完成多架次飞行。技术人员在北极极端环境下开展专项试飞，旨在最大限度拓展该机型未来的运营范围与驻停部署能力。
试飞同步核验了飞机飞行导航整套系统，其中重点测试了俄罗斯无线电电子技术集团研发的БИНС-2015惯性导航系统。

本次北极试飞全部圆满成功。试飞采集的各项数据资料将在短期内完成整理审核，该机随之获批扩大极限运行适用环境范围。

伊留申公司总经理达尼伊尔·布伦内尔曼表示：“我们始终强调，伊尔-114-300客机专为全纬度空域、各类气象气候条件打造，此次试飞再度印证这一点。该机试飞航线几乎抵达北极点，距离极点仅剩不足100公里。
此次选定俄罗斯最北端、地处北纬80度的法兰士约瑟夫地群岛机场，用于敲定飞机极限部署纬度。现已确认的部署与运行纬度范围证实，伊尔-114客机可全面投入北极区域通航运营，能够彻底替换该级别老旧机型与进口同类客机。”

他还补充道，本年度该机拓展运行适配性的试飞工作将持续推进：夏季开展高温环境试飞，初秋完成简易土质跑道起降试飞。