沈蓝聊科技
26-05-15 15:52 微博认证:数码博主

刚蹲完这场全程高能的发布会,说实话,我一个见惯了各种新车的科技博主,真的被狠狠震撼到了。#余承东说智界V9比小车还灵活# 这句话,真的不是发布会的营销话术,是实打实的技术突破。

这么多年,MPV这个品类一直有个绕不开的痛点:为了极致的空间,不得不牺牲操控灵活性。市区掉头要来回倒个两三把,老小区里错个车都得小心翼翼,更别说遇到那种狭窄的巷弄了,每次开MPV出门都得打起十二分精神。

但今天这款全新旗舰MPV,直接把这个行业通病给解决了。全系标配后轮转向,还有那个实用性拉满的蟹行模式,实测下来转弯半径居然比很多主流A级轿车还要小。想象一下,一台车长超过5米的大家伙,在路口一把就能掉头,那种反差感真的太绝了。

更让我佩服的是它在安全上的投入。首发了整整9项行业领先的安全技术,还做了行业首次三项110km/h的超高速碰撞测试,以及电池24小时深水浸泡测试。这种敢于把最极端的测试公之于众的底气,才是真正旗舰车型该有的样子。再加上丝滑流畅、响应迅速的智能座舱,这波真的把MPV的科技天花板拉高了一大截。

还没看直播的朋友真的建议去补一下,它会彻底刷新你对MPV的认知。

发布于 河南