李鉴鹏
26-05-15 14:03 微博认证:微博牧场计划合作达人 二级企业人力资源管理师 汽车博主 超话小主持人(理想汽车超话)

@老汤哥Tango 官方发声:
彻底说透L9 Livis三轮行走逻辑。
800V高压全主动悬架+全线控四轮独立解耦,
取消传统防倾杆,单轮支撑力破10000N,
硬件上完全实现三轮行走、单轮抬升。

但理想作为极致实用主义车企:
不是技术做不到,而是没有匹配日常用车的落地场景,无法给用户带来实际用车价值,因此选择克制,暂时不推送、不开放该炫酷模式。
不堆砌花哨噱头,不做博眼球的无用功能,一切以实际使用价值为核心。
高压主动悬架真正的价值,藏在行驶质感、安全冗余、应急脱困这些日常刚需里。#易烊千玺[超话]##理想L9Livis ##全新一代理想l9##理想汽车[超话]#

发布于 蒙古