如果这消息属实
我只能说国内车商肯定是懂车的
因为这一代IS国内根本没有引进
不负责任地说
表面上看80万买一辆V6的运动型sedan似乎有点贵
但80万买来花20万左右就能移植V8上去
比起平行进口V8的IS500要140万的价格
还是节省了40万的成本
完美贯彻了初代IS“原厂不行，移植拉满”的风格
发布于 上海
性能计划-聪少Cherishpain