【当场兑现！】“到账了！这件事总算了结了！”近日，连州法院调解室里，邵某盯着手机屏幕上的到账提醒，822.5元，一分不少，紧绷的神情终于舒展。而此刻，坐在一旁的被告刘某也舒了一口气：“公平合理，我心服口服。”

事情发生在今年3月。刘某驾车转弯时未注意观察，与直线行驶的邵某发生碰撞，交警认定刘某全责。邵某是一名网约车司机，因车辆维修耗时四天，修车期间无法接单，多次与刘某协商赔偿停运损失及交通费共计1222.5元，但刘某对金额有异议，双方始终谈不拢。无奈之下，邵某一纸诉状将刘某起诉到了连州法院。

连州法院立案窗口干警翻阅材料后温馨给出建议：“您的案子事实清楚，争议焦点就是赔偿数额。不妨试试先行调解，成本低，周期也短。”邵某抱着试试看的心态，接受了建议。

案件转到调解员欧阳舒藤手中。他仔细梳理诉状和证据，认为该纠纷事实清晰，症结在于停运损失的认定，“这个案子具备调解基础，适合‘背对背’调解，应该分别引导，减少对立。”欧阳舒藤心里有了底。

放下案件材料，欧阳舒藤先拨通了刘某的电话。刘某语气带着几分警惕：“调解员，我不是不讲理，但有几个疑问——对方证件齐全吗？修车真要四天？一天300块凭什么？”

欧阳舒藤耐心解答了刘某的疑问：“邵某的网约车证件齐全有效，修车单据加盖公章，维修天数属实。至于每天300元的标准，邵某目前确实没有提供近期的运营流水记录。”

“参照本地同类案件惯例，停运损失一般不超过每天200元。您看按200元一天、四天800元，再加点交通费，总共822.5元，能接受吗？”欧阳舒藤问。

电话那头沉默了几秒，刘某松了口：“行吧，如果他同意，我愿意按这个数赔。”

欧阳舒藤趁热打铁，随即联系邵某。邵某一听对方只肯赔800多块，语气立刻急了：“我每月运营收入平均算下来，一天可不止300！车被撞了，修4天，损失就该他赔！”

欧阳舒藤一边安抚邵某，一边耐心解释：“你的心情我能理解，但诉讼讲究证据，你主张每天300元，就需要相应运营流水等收入证明材料，不仅增加诉累，诉讼周期也会拉长。”

“现在对方同意按照200元一天，停运四天的标准支付给您，这个标准在本地不算太低，你的损失能顺利得到赔偿，也避免了诉讼所带来的负担，你考虑一下。”电话那头沉默了许久，邵某终于松口：“行吧，就按您说的办。”

经过多轮“背对背”沟通，邵某自愿降低赔偿标准，刘某也承诺当场一次性付清。第二天一早，欧阳舒藤便组织双方到法院签署了调解协议，刘某当场向邵某支付停运损失费及交通费共822.5元。

这是连州法院运用先行调解机制高效化解矛盾的一个缩影。今年以来，连州法院调撤案件400余件，其中通过先行调解成功化解各类纠纷100余件，让更多群众真切感受到司法的速度与温度。