黄仁勋最后关头插队登机，其实代表着白宫幕僚务实主义和民意之间的博弈。

黄仁勋这一次临时插队登记，他绝对不是事先安排好的，而是极具个人特色的临时召唤。

黄仁勋登机它不是从华盛顿的出发的，它是在美国东部时间5月12日，访华专机在阿拉斯加停靠进行加油时，黄仁勋在紧急赶到并且登上飞机的。

并且跟以前媒体报道的一模一样，最初的名单里确实没有他。结果就引起了CNBC在内一些媒体的广泛质疑，然后人家看新闻才发现缺了他，之后赶紧紧急致电给黄仁勋，让他赶紧加入。

其实你看这一次的访华大名单里面有波音代表航空，嘉吉代表农业，高盛代表金融，苹果代表消费电子。特斯拉代表电车和科技。镁光和和通代表芯片。他们都代表着美国辉煌的过去，并且也是最容易达成采购协议的行业。这就是一种务实，代表来了就是奔着达成交易来的。那既然要达成交易，肯定要把最容易成交的行业带过来。
而人工智能芯片，刚好在现在的制裁名单里头，你来了，能达成协议的几率其实也不高，反而浪费了一个名额。

说实话人工智能半导体，这不就是两国竞争最核心最敏感的区域吗，那些白宫幕僚们他们其实担心，黄仁勋他一出现，他就是绝对的焦点。他就会把两国之间的矛盾集中在他一个人身上。

本来说好的是大额采购，有可能会演变一场，关于对出口管制是否放松的一次艰难的辩论。

无论是否会成功，他都不能像国内进行一个完美的交代。如果这一次能确保，对农业大飞机，还有其他金融领域能取得重大采购和开放成果的话，那就是一次赢麻了的双边会谈。会起到极大的宣传效果。

而黄仁勋临时加进来，绝对会把这次会谈聚焦到是否放开制裁这个问题上。

所以白宫幕僚他们的策略是绝对正确的，但是站在黄仁勋的角度来看。这一次航班价值连城，假设他能把AI禁令给解除了，并且能摆上首脑外交的谈判桌，那英伟达在中国将近500亿美元的潜在市场，说不定他就能捞回来了。

现在英伟达赶在华为升腾扩产的前夕，进入中国市场。这个节点可以让他大赚一笔 ，并且稳定未来的市场份额。

而对于某些华尔街大佬来说，英伟达的销量每增加一点，就会让美国的人工智能概念泡沫晚破一点。

英伟达他切切实实，就是现在稳定美国股市的定海神针，AI板块的基石，只要他能出现在访华名单上。那就是对于美国股市极其利好的消息和信号。

他登上飞机这一刻 ，就等于向全世界投资者暗示，即使两国关系出现对抗，但是英伟达的商业利益，仍然是被美国的国家所保护的，我为他单独开绿灯，至少这三天的市场反应是这个样子。
并且可能为了他的利益而放开某些禁令。

黄仁勋最后一刻登上访华的飞机，它揭示了目前他们那边外交的核心矛盾。

本来这次访华，他们想用过去的辉煌，你比如说金融飞机大豆，来换取眼前切切实实的利益 ，也就是贸易顺差。

但未来的利益，也就是AI和芯片。才是华尔街大佬们以及全世界投资者和资本最关心的。

所以你看一下最后两国会谈，无论白宫幕僚，你制定多么完美的计划，他最后还是要向资本低头，因为华尔街的利益才是最高的利益。

也就是说黄仁勋如果能在飞机上，达成某种关于AI或者是芯片放开制裁的默契。那么未来美股所谓上涨式崩盘，就会延缓几个月发生。

而更关键的是，如果AI禁令如果放开，那代表两国之间的战略竞争，有没有可能回归到务实对话的窗口。两国彻底脱钩的战略是否会有变化。

而对于英伟达而言，他现在已经彻底成为美国科技代表了，没有其他 ，他会成为未来两国近一段时间所有矛盾的焦点与核心了。

但是他的加入，此时此刻对全球投资者来讲，也代表着一种国家态度转变的暗示。
说不定美股又会有新的动作了。

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