#4月汽车销量前10仅1款油车#
从宏观数据来看，整个汽车市场的总蛋糕其实变小了。
2026年4月，全国乘用车市场零售总量为138.4万辆，同比大幅下滑了21.5%。
而下滑的，主要就是燃油车。
燃油车零售量仅剩53万辆，同比暴跌37%，环比下降33%。
燃油车4月同比少卖的36.5万辆，占到了整个市场减量的84%。
这说明，大盘的萎缩几乎全是燃油车在“失血”。
新能源车 零售量为84.9万辆，虽然同比也有小幅下滑，
但渗透率首次突破60%，直观体现此消彼长
这意味着每卖出10辆新车，就有超过6辆是新能源车。
这些数据的背后，并不是因为买车的人突然变多了，
而是原本打算买燃油车的消费者，加速转向了新能源车。

燃油车的基本盘在大幅收缩，
你要是只看燃油车销量榜，
会发现那些霸榜的车还是曾经那些神车，
但他们的销量已经出现腰斩或大幅下滑，
甚至跌出了全车型总榜的前二十。
毕竟用车成本、产品力代差乃至价格与政策上，
新能源车对传统燃油车形成了降维打击。
这确实是一个电车越来越主流，
油车逐渐边缘化的时代转折点。#汽场全开#