经过四个赛季的合作，保时捷和安德雷蒂车队即将分道扬镳，双方宣布将在2025/26赛季结束后正式终止合作关系。

此举标志着FE Gen3时代最成功的客户合作项目之一的终结。在宝马退出后，安德雷蒂车队在2022/23赛季转投保时捷阵营，并迅速成为冠军争夺者。杰克·丹尼斯（Jake Dennis）赢得了双方合作的首场比赛——墨西哥城站，为他最终在2023年夺得车手世界冠军奠定了基础。这也是安德雷蒂车队的首个FE车手世界冠军头衔。

在四年的合作中，安德雷蒂充分发挥了保时捷99X Electric的强劲性能，斩获4场分站冠军、总共19次登上领奖台，证明了FE的客户车队同样具备争夺冠军的实力。

对于安德雷蒂车队而言，未来使用哪种动力系统仍是未知数。早前有消息称，安德雷蒂将采用日产的动力总成征战Gen4时期的比赛。

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