『公交掠影』灵敏的老乘客瞬间察觉到47路配车变化

这两天我们推文的关键词都是“五代E10纯电”，前天415路用上了来自快6的五代E10代班，昨天878路意外地出现了定制线路的快充版五代E10，47路也开始使用522的E10提供服务。

47路与教育园南区的522、53路互借配车的情况并不少见，只是近几年基本都是47路把配车外借、贡献出去。2023年初，47路接手五台盘毂蔚蓝A8小车后置换出五台蔚蓝A10给东山使用，然而后来五台盘毂蔚蓝A8陆续被调走，47路相当于就是少了五辆配车，去年1-3755号车去970路运营了一个月后回归没多久又被522路直接带走，所以47路班次间隔不如以往是有迹可循的。

昨天，47路难得给自己的配车“做加法”，将522路的1-3198号五代E10纯电调来使用，尽管47路之前使用过一次吴中公交版的五代E10代班，但整体来说五代E10在47路还是较为少见的。灵敏的老乘客刚上车刷完卡就发现了“异样”，连忙向司机确认：“这是47路吗？”。的确，47路近两年除了蔚蓝就没接触过其他车型。

今天522路的这台E10仍然在47路上运营，47路还从970路上抽调来一台五代E10，下午522路的1-3750号蔚蓝A10也限时回归到47路车队，而47路自己的蔚蓝A10最近确实有部分未上线运营，可能是去更换电池又或是有其他动作。
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