#哪吒汽车崩塌前夜#【报警、「窝里斗」与二次创业，#还原哪吒汽车最后的日子#】

2024年11月底的一个工作日，某东部城市公安局110接警中心接到了一通电话。

“喂，110吗，我举报哪吒汽车的xxx贪污腐败。”报警者带着压制不住的怒意：“我能提供所有账目。”

一名目睹现场的知情人士透露，这通报警发生在哪吒汽车办公区的一间会议室里，参会者除了哪吒汽车时任CEO张勇，还有哪吒汽车当时的多位高管。

过程中，张勇始终试图阻止报警，语气从劝导逐渐升级为愤怒的呵斥，“快挂电话，神经病！”

电话挂了。但那间会议室里的纷争才刚刚开始。

这是哪吒汽车资金链危机后，内部召开的一场会议。这家2014年创立的车企，曾在2022年交付新车超15万台，成为当年的造车新势力冠军。但仅仅两年后——2024年起，哪吒汽车三地生产线停产或停止生产整车、员工欠薪、供应商欠款无力偿还。

从销冠到破产重整，哪吒的坠落不是某个单一原因能说清的。外部竞争日益残酷，产品战略几度出错，组织管理长期混乱——多重因素共同把它推向了今天的境地。

根据我们获得的多份内部资料、接近高管的信源，在这个坠落的过程中，有一些细节至今未被完整讲述。它们指向同一个方向：在哪吒命悬一线的那段时间里，它所面临的最大敌人，或许并不完全是市场，而是一群被困在同一口锅里、却各怀心思的人。@镜相工作室 http://t.cn/AXiGCUj1