很多人担心大车笨重不好开、后排容易晕。

搭载归元S平台的魏牌 V9X ，空簧 CDC + 后轮转向 + 灵动转向 一套组合拳，实现 4.9 米超小转弯半径，不论北京二环里的胡同，还是上海隐于闹市的弄堂，都轻松应对。

空间大且灵活，但舒适远不止于此。针对俯仰、加速顿挫等，我们团队在这件事上死磕到底，精细打磨，一点一点反复标定悬架，用机械技术来化解抗自然惯性，实现二三排乘坐平稳舒适，即使三排也不会晕车。

这就是中国造车人的死磕精神。
行止从容，驾乘不晕，出行体验拉满。

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