敢于把全尺寸SUV的底盘拿去对标法拉利Purosangue和保时捷卡宴Turbo,至少说明理想团队在操控上真的下了功夫。800V主动悬架、山路表现“别无二致”,如果实测不虚,那确实是国产底盘的一次跃升。 发布于 广东