『公交掠影』转给相城的快充E10回市区溜达一圈

1-3030号快充五代E10纯电在晋源桥车队闲置很久后，从1月开始转给永远喊着“缺车”的相城公司使用，一开始上线833路代班了两天，后来和同样闲置的1-3029号车一起投入定制线运营。当今天再次拍到其身影时，已经是在葑门的878路上了。

这两台快充五代E10现在基本常驻龙道浜，正常情况下专门负责运营定制70号，其余时间就比较空闲，不过可能是因为电池续航能力不足的缘故，这两台快充E10很少会上线龙道浜的常规线路代班。

今天定制70号其中一班车配车改为使用878路的配车运营，1-3030号车就这样来到了878路上运营。仔细回想后会发现，878路在当年KLQ6108GE3柴油车报废后配车就开始小型化，要不是有姑苏公司支援这些快充E10，878路恐怕也很难再会出现10米级大车。

这台快充五代E10今天在878路上代班了半天，上午时段应该正好赶上了沿线乘客买菜的高峰，一踏设计让提着小推车的老年乘客上下车更方便，而这台E10也借此机会回到市区，到葑门首末站和姑苏公司的“朋友们”短暂相聚。
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