作为第一批老L9车主，看到对比视频里的老L9的丑态，跟很多车友群朋友一样，心里还是稍微有点不爽的。

干嘛要对比自己的车型？考虑过老车主的感受吗？ 你的遗憾非要大张旗鼓的拉老车主的面子来摩擦？ 也听到了很多这样的声音。

客观说技术进步，成本降低，等等党就是会永远胜利，但是不能因为以后会更好，就一直等待吧。

我记得2022年6月，第一次L9发布会，当时它就是最好的性价比，第一次把全尺寸三排六座SUV，把空悬外放电，冰箱彩电沙发等配置，一起打进50W以内，以前都是GLS，X7的范围，带动了一批国产供应链的成熟，才有了这四年众多9系跟随者和半价挑战者。

这四年我收获和经历了11万公里跟家人朋友共度的时光，还是挺值得，时间和经历才是最重要的。

我也理解车友们的“不爽”，面对新技术变革，老朋友要被“推下海”的声音，总是有些时光荏苒和残酷，但是又毫无办法。

建议李想这次别再“抠”了，给当初第一批L9的车主们一个惊喜的置换权益吧，这批人是L9的基石投资者，也是宣传员，让他们愿意带上新L9再出发，是个挺好的选择。

#李想首次揭秘理想l9三大遗憾#