【海事资讯2026年第64期】

1：镇江瑞舟船舶监理有限公司以200.9万元中标，将为林产(大连)海洋牧场有限公司投资建造的51.6米饲料运输船、58.3米活鱼运输船以及21米铝合金游艇、12.8米铝合金养殖看护船提供监造服务。

2：广州海港拖轮有限公司招标，为其建造2艘拖轮和充电设施，包括1艘8000马力级常规动力近海全回转拖轮和1艘4000马力级纯电池动力港作全回转拖轮，最高限价1.12亿元。

3：国家能源集团航运有限公司招标，为旗下53艘内贸船采购丙纶八股缆绳及缆绳保护套。

4：福建钧天海运将投资建造散货船。

5：山东远洋亚洲速航（香港）有限公司招标，将建造1艘1100TEU级集装箱船。

6：惠生新能源公司的一种能适应恶劣环境、配有内部塔式系泊系统的FPSO设计已经获得了英国劳氏船级社颁发的原理认可证书。

7：海油工程自主研发的Spar（单柱式）浮式风电平台系列设计方案已经获得了法国船级社颁发的原理认可证书。

8：招商局重工（深圳）有限公司已经开工建造挪威船东Olympic Subsea公司订造2艘预留甲醇的双燃料多用途海底船。

该系列的首制船于今年4月举行了铺设龙骨仪式，第2艘船同时也举行了切割钢板仪式。新船将预留甲醇燃料能力，将配备电池混合动力技术，计划将于2027年夏季交付，服务可再生能源和油气市场。

2艘新船由康士伯海事（Kongsberg Maritime）设计和提供综合设备技术包，采用UT7623可持续能源船(SEV)设计。

9：5月7-8日，中船广西公司承建系列680TEU集装箱船完成第2艘船下水和第4艘船铺设龙骨等节点。

10：5月10日，天顺风能海工事业部南通基地下水一艘浮式存储与卸载（FSO）装置，这是天顺风能集团自主打造的首艘FSO，标志着其由陆转海、深耕全球高端海工市场的一个重要里程碑。

该项目由天顺风能旗下南通长风装备新能源装备科技有限公司与新加坡瀚辰精英集团共同承建，FSO长191米，可住宿80人，存储能力46万桶，交付后15年内无需坞修，入级美国船级社。

#2026伦敦世乒赛#