『公交掠影』气电出没昙花一现 小车接替走向微调

前天，已退出常规公交线路运营近两年的1-6053号KLQ6129GAHEVC5K气电混动意外出现在“漫游古城·烟火姑苏”旅游专线上运营，给一众盼着拍摄这最后一台12米级气电混动车型的车迷朋友们送上了意外之喜。可惜这次上线仅维持了一天，从昨日起就被其他车辆替换，旅游专线的走向也迎来了小幅调整。

1-6053号车退出后，这两日空缺由1-1471号盘毂清澜补上，原先固定配属该线路的1-1324号车暂时没有回归的迹象，目前这条旅游专线的两台配车均来自东南环分公司，可能是钱万里桥分公司不再出车运营。

配车更换的同时，线路走向也自昨日起做了微调：此前车辆在铜勺浜停车场内休息，线路起讫站设置在来凤桥。昨天起已调整至寒山寺景区停车场内休息，新增“寒山寺景区停车场”“寒山寺（南侧）”两站，同步取消停靠来凤桥站。

值得一提的是，早前在万象天地举办发布会活动，1-2240号车负责接送乘客前往彩香菜场时，车辆电子路牌显示的起讫站就是寒山寺景区停车场，由此推测这条旅游专线最初规划可能就是从寒山寺始发，后来考虑到节假日寒山寺周边交通拥堵，才临时改到来凤桥始发。不过，即便五一假期已结束，寒山寺门口的枫桥路依旧时常堵车，此番调整无疑又给这条线路多增加了一段容易拥堵的里程。
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