#2027年F1技术规则修订# 还有一些进一步的细节需要探寻⬇️

除了内燃机功率⬆️450kw电功率⬇️300kw以拉出一个150kw的功率差外
🅰️MGUK回收功率在350kw的基础上还要提高【充电速度再加快】
🅱️电池容量可能从4MJ提升到5MJ【1.11度电池换1.38度电池】

燃油流量增加+电池更大意味着2027年底盘重新设计
但是➡️一半数量的车队为了节省预算决定2027年沿用今年的底盘

解决方案⬇️
[并不简单]提高2027年的预算帽上限留出空间
[允悲]底盘不动但通过缩短比赛距离【预计10%】弥补油量不足
[裂开]排位赛燃油流量增加但正赛回到现在的水平

但最大的【围场政治斗争】在于⬇️
内燃机功率提升要求所有引擎要重新设计以提高可靠性和坚固性
今年获得ADUO的制造商毫无疑问拥有实质性优势这是其他制造商无法接受的

🚨所以规则优化一拍脑袋简单但实操细节问题太多了……

#飞哥的P房#