五菱又放大招，10来万的大六座SUV来了。

这次五菱在2026北京车展首发的星光L，定位是"人民的大六座"——名字听着挺谦虚，但数据一点都不谦虚。

4980mm车长，轴距2950mm。比理想L6还长了30mm。车内层高1.24m，第三排坐进去不会顶脑袋；二三排之间190mm的纯平过道，老人孩子进出第三排不用扭着身子侧身爬。这些细节在这个价位的六座SUV里，确实不多见。

续航有点意思。37.9度电池，CLTC纯电260km，基本覆盖大多数家庭一周的通勤里程，可以当电车用。满油满电综合续航1260km，北京到上海一口气跑到还剩点。馈电油耗4.9L，一台快5米的大六座压到这个数，不算低了。3C快充也上了，喝杯咖啡的时间差不多能补好电。

内饰风格收敛，没有那种使劲堆屏堆灯的感觉。中式自然美学的调子，软包面积给到6.32㎡，木纹饰板是镭雕擦色工艺还原原木触感。座椅基于5000多套国民身材数据开发的，坐进去贴合感确实跟那些"通用版"座椅不一样。氛围灯256色，够用但不过度。

有意思的是它对健康座舱的态度。行业首发5S健康座舱认证，用了"以竹代塑"的环保方案，六大环保材质加上三级气味检测。对于有小孩的家庭来说，这比多一个冰箱彩电实在得多。

动力给到两套插混方案，1.5L和1.5T，适配不同预算和使用场景。智能驾驶标配L2灵眸智驾，包括全速自适应巡航、主动刹车、车道保持这些基础功能，没有缺席。

预计10到15万，上半年交付。现在盲订1000元抵3000，还有限时至高30000元的八重礼遇。

大六座这个赛道，要么是理想、蔚来那种三四十万的"精致奶爸车"，要么是空间缩水、配置凑合的"伪六座"。星光L切入的，就是中间那个普通家庭真正需要但长期没人认真做的空白地带。

从星光730到星光L，五菱这套打法逻辑很清楚——不追风堆配置，先把空间、续航、健康安全这几个家庭用户高频感知的维度做到位。贵不贵是一回事，至少方向对。

#2026北京国际车展#