比亚迪在巴西建厂已经是末班车了，后来者全部是关税伺候！

2025年7月，巴西对整车进口第一次加关税到25%到30%，半散件组装也就是SKD关税14%，比亚迪巴西工厂在10月份开始实现半散件量产。

2026年7月，巴西对整车进口再次加税到35%，半散件组装也是同等待遇。只有升级到全散件，也就是CKD才是14%的待遇。比亚迪就是要力争到7月份完成全散件，不然就是35%伺候，所以现在就在拼命运车。

2027年1月，只要本地化零部件做不到50%，连全散件也是35%的整车待遇！所以比亚迪必须力争在明年1月之前完成50%的本土占比！

而吉利作为后来者，就倒霉透了，比比亚迪晚来了两年，现在才开始建厂，一路基本都是35%关税伺候，一直到2028年，当然，到那个时候，哪怕吉利咬着牙完成了50%的本土化率，比亚迪闪充也在巴西铺开了，他好像没啥机会了。