当世界关注霍尔木兹海峡时，还有另一个咽喉要道应该让很多人夜不能寐：马六甲海峡。
它位于印度尼西亚、马来西亚和新加坡之间。在最狭窄处，仅宽2.8公里——然而，全球近25%的海上贸易通过这里流动，包括每天1600万桶石油。中国约60%的石油通过这条路线运输。日本和韩国超过80%的石油依赖于此。
一位印度尼西亚官员最近提出对过往船只收取通行费的想法……这与伊朗在霍尔木兹海峡所做的一模一样，随后又迅速收回。但信息明确而响亮：如果伊朗能在霍尔木兹海峡这么做，印度尼西亚或其他国家也会效仿。与苏伊士运河每年产生约100亿美元过路费不同，马六甲海峡基本上仍是免费的。印度尼西亚只需对过往船只收费，就能轻松每年收取100-200亿美元——但它尚未决定抓住这个黄金机会。世界变化飞快……战略水道正成为终极经济武器。 http://t.cn/AXJ6n08T