春休结束,红牛车队在#2026f1迈阿密大奖赛# 带来7处升级:
1. 前翼:调整翼片端板,加入导流片,在不增加阻力的前提下提升局部下压力并稳定前部气流。
2. 前轮:修改前轮内侧导流与进出风道,提高气流通过效率,提升可靠性。
3. 侧箱进气口:重塑进气口与周围结构,为底板与后部气动提供更稳定输入。
4. 发动机盖:外形与冷却出口重新设计,与侧箱和底板匹配,在保证散热的同时改善尾部气流收缩与稳定性。
5. 底板:调整前段结构和导流片结构,与侧箱衔接更顺畅,以提升下压力和稳定性。
6. 后轮区域:后悬挂内侧整流罩与新的发动机盖及侧面车身进行整合以保持效率。后轮车身进行了细微调整,以进一步优化刹车冷却和局部气流,从而获得更多下压力。
7. 尾翼:修改尾翼连接与机构布局,使可变结构工作范围更大,并微调中央翼型,以在直线与弯道间取得更好的效率平衡。
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发布于 美国
