昨天坐在修车师傅的电瓶车上，从修车店到学校的路上，想起来大约20年前的摩的，就是摩托车载人的有偿服务，主要解决短途交通问题，费用一般在5、6元人民币左右，因为当时上海出租车的起步价超过10元，所以摩的还是很有竞争优势。
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昨天坐在修车师傅的电瓶车上，从修车店到学校的路上，想起来大约20年前的摩的，就是摩托车载人的有偿服务，主要解决短途交通问题，费用一般在5、6元人民币左右，因为当时上海出租车的起步价超过10元，所以摩的还是很有竞争优势。