//@牛津-小裁缝:这个视频讲得比较清楚。深铁之前的收入大概包括三部分:1. 地铁运营的票价收入,这部分其实很有限。因为在中国大陆,地铁属于公共服务的一部分,票价比较低,难以覆盖地铁修建、运营的成本。2. 地铁沿线的物业(住宅、商场、写字楼等等的开发),受房地产下行影响,收入大幅度缩水。3. 通过万科的分红。这部分从赚钱变为巨亏。所以要扭转这种局面,可能的办法是提高票价,比如像香港看齐,这种手段看起来不现实,比如裁减一些不必要的安检人员。视频作者提到,根本原因是和地产绑定太深,需要及时转型,培育新的业务和盘活资产。#深圳地铁去年亏超371亿元#
发布于 江苏
