#ID.ERA 9X 4月25日上市# @上汽大众-大众品牌 大众9X

主要说说我的感觉，这个车虽然是六座，但是应该主打的还是四座状态多一点。起码消费者对六座全展开的使用场景期望不大。有点像用户对汉兰达七座的感知。

我觉得最大的特点，还是有一些黑科技。EA211的增程器，这个不多说了，大厂玩意，比不知名的东安动力强太多了。增程车，虽然是个新能源，但是增程器也是重要零部件之一，可靠和体验好很重要 。

其次内饰方面，该有的都有了。你能理解，这么多年了，大众就是再顽固不化，中国市场该有的好玩意现在也该学会了，能量大管饱的东西也要给你堆上。一句话，市场定位内标杆车型的东西，感知层面并不差。。

我说个黑科技吧，9X第二排门板上，会有一块屏幕，幻想一下极氪009门板上的屏幕。当然，有屏幕这个不稀奇，但是为什么说黑科技呢，是因为屏幕上面的木纹板是整体在门板上的。熄屏的时候，你完全看不出来是一块屏幕，感觉就是木纹装饰，这个太牛逼了。我仔细想半天，也没想明白怎么实现的。因为木纹饰板是不透光的啊，是怎么做到保留纹理的同时实现通透显示和触摸，现场工程师说保密，回头我去再了解一下。至于这块屏幕的功能性，除了常规控制车内设置外，上汽大众新增了车侧摄像头调用，也就是在低速开门前，屏幕可以显示后方视野，避免后排用户开门杀，这个设计我觉得挺好的。甚至于所有车型，应该都要普及。