【海事资讯2026年第49期】

1：4月27日，中远海能发布公告称，其全资子公司大连海能拟以现金约15.85亿元收购控股股东中远海运持有的中远海运大连投资有限公司100%股权，并将在交易完成后对大连投资实施吸收合并。

2：山东水运航运发展有限公司招标，为其建造4艘88米柴油动力近海多用途船，预算8200万元。

3：4月24日，长宏国际为地中海航运订造系列10艘10300TEU集装箱船第3艘船和第4艘船完成出坞。

4：4月26日，江苏海通建造的一艘63500吨散货船完成出坞。

5：4月27日，广东中远海运重工建造系列7999载重吨甲醇加注船首制船完成试航。

6：4月27日，芜湖船厂为东海安和散货运输有限公司建造系列18500吨化学品第2艘船完成试航。

7：4月27日，厦船重工交付德国GTS公司订造一艘41000载重吨油化船“SEASCORPION”号。

8：天顺风能4月27日公告称，天顺风能（苏州）股份有限公司海工板块全资子公司已经新中标中国电建国家电投阳江三山岛三海上风电场项目，将提供24套海工导管架产品，订单价值约4.8亿元人民币。

9：云南首艘万吨级新能源船“达康18号”已经完成下水，这是目前长江上游水域载重吨位最大的运输船，填补了金沙江流域万吨级船舶运输的空白。

该船配备了2台淄柴L6230型单一甲醇燃料发动机，燃料成本相比于传统柴油船舶可节约20%，有效减少二氧化碳和碳氧化物排放。

10：4月初，芬兰挪世航力（Norsepower）已经在南通象屿海装完成了首套高20米、直径4米的旋筒风帆安装，用于GEFO航运集团订造6艘化学品船中的首制船。

在这6艘新船中，4艘3850载重吨化学品船将配备1桅20米高、4米直径的旋筒风帆，2艘7900载重吨化学品船将配备1桅28米高、4米直径的旋筒风帆，所有风帆均采用防爆认证设计，船队还将接入挪世航力数字平台，实时能效优化、预测性维护及可视化减排监测。

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