讲真，如果你家里不是高频需要坐 6 个人，5 座的 L80 实际使用体验会比 L90 更好一些

首先就是后备箱，非常夸张的大，虽然没有像 L90 这样独立的二排座椅，但是二排非常非常舒服，空间足够足够大的，这点是可以确定的，因为没有三排座椅，后备箱足够工整，感觉啥都可以放，啥都装得下的感觉，没有容量焦虑。

其次，大 5 座 SUV 的市场容量远远大于 6 座 SUV，这个确实是事实，这次乐道 L80 的打法也算是明牌了，用 6 座的空间去打 5 座竞品，在空间上是有降维打击之势的。在我的印象中，市场上还没有这样的产品存在，而这样的产品它的玩法是非常多的，而这次也把智驾这一块补齐了，升级潜力无需担心。

其实我本人特别口水 L80 这台车，去年到今年已经买了两台车了，而且还有 ES9 的计划，L80 让我非常纠结.......车多的开不完，但是又非常喜欢 ，深圳指标也不够用了，唉......

但是我想说的是，L80 这台车，真的非常值得注意一下，对了，租电确实可以让自己感觉这台车更便宜了，如果你换成租 60 度电，日常代个步，是非常香的，长途租块长续航电池就够用了，十几万搞一台，租金又实惠。

这车保值率肯定是非常高的，不用想了，首先租电价格都进入十几万区间了，还能让你亏到哪里去？再加上硬件 以及电器架构不可能再升级了（比如 900V 的平台）神玑的平台会有无限升级潜力，后面再怎么升级，这套硬件都够使，其次不用担心电池衰减，二手保值有保证的，玩个一两年，真亏不了几个钱，就当个大玩具也是非常香的#蔚来乐道L80##乐道L80双舱超级大五座##乐道[超话]#