比亚迪闪充站登上珠峰，全面推进闪充网络布局。今天比亚迪宣布正式投运珠峰小镇闪充站，海拔4000多米，全球最高。这算得上硬核表态：电动车曾经在高原是“禁区”，低温、弱电网、充电慢，把闪充站怼到珠峰脚下，5分钟充好、9分钟充饱，零下30度也就比常温多3分钟。自驾游客吃顿饭的功夫，满电继续向大本营冲。科考、巡逻车也能告别燃油依赖。

把闪充站开到海拔5000米的地方，是真刀真枪解决痛点。截至4月16日，全国已建成5356座闪充站，覆盖311城。距离3月初刚破4000座，才过去40多天，平均每天新建超30座。年底2万座的目标，看来是来真的。

对于其他充电站，珠峰站可能一年充不了几次，但它传递出一个的信号：只要想去就敢建。从安全焦虑到补能焦虑，从城市到世界屋脊——一座座闪充站，正在把电动车的“禁区”一个个消灭。