今天看了东风日产NX8的拆车视频，说实话，真把车扒光了看骨架，里面有一些出色的地方确实值得拿出来说一说，特别是在保命的被动安全上。

在大家都爱看表面配置，但真遇上事，还得靠车身硬抗。车头第一道防线，是1500MPa的高强钢防撞梁，覆盖面积很广，前面还带了泡沫缓冲件，专门保护行人腿部，避免直接撞上硬钢造成严重伤害。如果撞击力太大，防撞梁撑不住怎么办？NX8 车头藏着6个吸能盒 —— 主防撞梁有4个，下方行人防卷入梁还有2个，全用螺丝固定，既方便维修，也能通过形变慢慢卸掉冲击力，不让能量侵入发动机舱。要是撞击力还是超出预期，再往里就是硬抗的底线了，车身采用铠甲笼式车身结构，70.4%的高强钢+铝合金用料，扭转刚度高达44100N・m/°，A柱用了三层结构，内层两层是2000MPa超高强热成型钢，一体式门环也是 1500MPa级，坚决守住乘员舱生存空间，不让冲击侵入。

这种平时根本看不见、甚至可能一辈子都用不上的冗余设计，才是老牌大厂真正的底线。真遇上事了，这就是能救命的底牌。#汽车安全得拆开才知道##东风日产NX8##合资大厂品质更安心##大大大五座NX8售149900起#