全新一代问界M9系列，升级幅度堪比造了一台新车！

网上有句很真实的评价，鸿蒙智行的车，越贵越能打。我作为问界M9 ultra 的24款和25款的车主，对这句话非常认同。
先看硬核数据，问界M9累计交付28万辆，去年50万级豪华SUV市场中排名前列，28万乘以50万是多少，大家可以算算。M9的爆火，彻底给咱们中国品牌的高端化，做了一个超夯的表率，所以后面来了一堆9系跟进，有的卖的还不错，可以说，正是 M9 栽下这棵大树，才让后来者好乘凉。同时，我也有点小担心，后来者都不弱，这26款问界M9，还能守住 “科技车皇” 的地位吗？

直到这次北京车展，我看了余总和马东，直播展示全新一代问界M9系列，我所有顾虑彻底打消，马东也是M9车主，他对M9非常了解，但是你看他的惊讶表情，和我一样，因为全新一代问界M9的升级，堪比换了一台新车，除了设计语言没变，从里到外，处处都能看到升级点。更大的尺寸，更霸气的外观，更豪华的内饰，那作为科技车皇，科技方面都有什么大升级?

它最让我安心的是把安全做到极致，行业首发全车6激光雷达，这个我知道的时候相当吃惊， ，能稳定识别120米外的仅14cm的低矮障碍物，它是主力，然后还有一个舱内激光雷达，他是僚机，作用是双重安全冗余。前后左右四周，还有4个固态激光雷达，用于近场补盲，识别低矮障碍物、近距离小孩，小动物，还用于自动泊车、防追尾等。这6颗激光雷达做到了360度全覆盖无死角。

配合华为乾崑 ADS 5辅助驾驶，有了6激光雷达做基础，华为乾崑智驾ADS 5 从五维安全升级到六维安全，多了“全时域”，就是说你能和附近鸿蒙智行的车，云端共享路况，比如车友发现前面路上有落石、有大坑，会提前提醒你的车，绕开它；如果侧面有车硬挤你，M9会加速或者换道躲开它，我不碰你，你也别想碰我；万一发生碰撞，全主动悬架会自动抬座椅，降低第三排的可能伤害，二排还有远端气囊防护，在二排中间位置，防住侧面被撞时，两人互撞的伤害；驾驶员突然失能晕了，他会自动开到就近的服务区或医院，自动打求救电话，抢黄金救援时间。
华为乾崑智驾ADS 5辅助驾驶的车位到车位体验也更好，就算是乡村小路，也能随时可激活，无接管的0干预会成为常态，如果你经常用辅助驾驶，就知道这句话的含金量有多高！到时候给大家实测。

日常用车最在意的舒适感也直接拉满。4把Hysoft座椅，是一种超柔叠层座椅，坐上去软、陷感足，但腰和大腿又撑得稳。秘密就在叠加了15mm 高弹丝绵 + 25mm 透气珠棉多层填充，软而不塌，腰不悬空，兼顾沙发感与运动支撑。

娱乐场景更是直接玩出新高度，之前M9的投影也有大幅升级，除了大家见过的后排车内投影，我是每次上车都打开。还新增了车后投影，幕布挂在后尾箱上，可以反打上去，非常适合露营，这个创意绝了。双百万像素投影大灯升级成彩色的了，只要有白墙就能投，就是一个独享的汽车影院。
大哥还是那个大哥，科技车皇还得看M9，全车的科技含量远不止我提到的这些。72小时预售就破了25000辆，就证明了，M9这次的升级幅度，远超大家的预期。
那全新一代问界M9系列开起来怎么样？后续暴龙会给大家拍试驾视频，保持关注！ http://t.cn/AXxBJrpe