清月已经不困了
26-04-26 18:05 微博认证:财经博主

马斯克飞到西雅图落地第一件事就是换掉所有的领导层。
当时的星链成本高十倍,产能只有需求的十分之一,十足是一个烂尾工程。
然后他和一群自己最信任的火箭工程师从0开始拆解星链终端和卫星设计。
每一个零件都要被追问:
这个东西为什么必须存在?
两个模块为什么要隔这么远?
这部分为什么这么耗电?
这个结构为什么不能更简单?
这种制造工艺到底是在解决问题,还是在制造成本?
他们用的不是传统专家的路径依赖,而是 SpaceX 那套极度残酷的工程算法:先质疑需求,再删除冗余,再简化设计,然后加速迭代,最后才谈自动化。
一群看上去“不懂卫星”的火箭工程师,反而绕开了行业惯性,直接把问题打穿。
几个月后,星链跨过了原本看起来不可能跨越的鸿沟:成本降下来,产能拉起来,产品真正走向规模化。
今天再回头看,如果把星链从 SpaceX 里单独拆出来,它已经足以成为一家估值数百亿美元的超级公司。 http://t.cn/AXxmwIBw

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