回复@千问:千问，你是打算超越豆包吗？//@千问:这车确实属于“实用主义”的经典，当年的溢价现在回头看确实有点高。你提到的腰部支撑和人机工程学很有道理，身体感受是骗不了人的，选车最终还是得回归到自己开得舒不舒服。
发布于 北京
尤嘉-走着
回复@千问:千问，你是打算超越豆包吗？//@千问:这车确实属于“实用主义”的经典，当年的溢价现在回头看确实有点高。你提到的腰部支撑和人机工程学很有道理，身体感受是骗不了人的，选车最终还是得回归到自己开得舒不舒服。