随着车队冠名赞助商挪威威斯玛确定将于今年年底退出赞助，车队寻找新赞助商的进程将会因鲁贝的胜利而积极推动。

车队总经理普鲁赫表示，鲁贝的胜利增加了更多谈判的资本，最有可能会在环法前宣布新赞助商。如果还没有谈判结果，车队还会等待。“2027年1月1日也可以”。

预计的赞助商投资将会在2000到3000万欧赞助。由于目前顶级车队维持在6000万欧以上，车队必须尽可能拉到赞助以维持竞争力。而潜在的赞助商不但在欧洲，也涉及美国甚至亚太地区。这和车队之前的商业赞助规划大相径庭。

但普鲁赫不赞同赞助商入股车队。和迪卡侬、红牛等队不同，他更希望商业和体育可以分开。

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