看到星光L就知道，大六座SUV已经是中国老百姓的“国民车”了。也就是说在这一市场这种车型非常受欢迎，选择众多，很大比例的消费者能够享受这种空间巨大、布局灵活、外观气派的车型，这在全球其他市场是没有的。

大概7年前理想ONE推出的时候其实中国网友、车迷们还会疑惑一下，为什么这么大的车不搞7座，要搞6座？后来一体验才发现，7座的话往往二排要布置3个座位，二排三个人都不会太舒服，而且进出三排是非常费力、不体面的。反倒是6座，每个人都气定神闲，舒舒服服——有多少机会车上要坐7个人？真是高频需求的话，买MPV呗。

但是问题在于大家都太贵了。三四十万，四五十万是常态。尽管它们和曾经的百万级比起来更豪华舒适便宜，但这个价格对于普通人来说仍然是非常高昂的。我时刻提醒自己，不要拿自己的状况去推导所有人，也永远记得自己年少时囊中羞涩的日子。有三五十万买个大SUV当然很爽，可如果预算低一些，就只能对着大6座SUV“望洋兴叹”了吗？

当五菱决定做点什么的时候，这个问题就有了答案。别的品牌的大6座也许三四十万，四五十万，中产趋之若鹜，但当五菱经过完整的研发验证流程掏出一个星光L的时候，我们就知道这款车是为了有钱人以外的所有人打造的。五菱这种大厂的品质完全可以放心，“神车”的称号就是这么来的。要大空间，有；要气派的外观，也有；长纯电续航、低油耗、豪华感、高配置，也都有。我知道每一个品牌的大6座SUV都不错，但是如果需要它的人们买不起，一切都没有意义。

现在，星光L来了。

所有那些原本只能看五座SUV或者虽然有6个座位但挤得没法坐的SUV车型的消费者们有福了，标准答案来了。#人民大六座星光L##星光L##长续航大六座SUV#