2026年北京国际车展第一天，高潮迭起，整个会场基本上成为了中国品牌的秀场；

当2025年中国汽车以2700万辆的全球销量，正式超越日本全球2500万辆的销量，首次登顶，其中中国出口220万辆，大涨超过50%，这场来自十余年前发起的产业突围革命，意味着民用汽车产业的中式话语权、中式定义权、中国标准的拐点到来，也宣告了“百万雄师过大江”局势到来；

当中式的产品规划，产品感知，产业迭代速度打的全球对手找不着牙北，新时代来临时，不会跟你好好告别，这是中国这片产业链基因完整、创新的沃土，所交出的答案，好的结果大概率不是大力出奇迹，这是从很早以前就埋下的种子，做了对的事情，发展完备的产业链，适宜适时的政策引导，能源危机的东风，世界最庞大的工程师队伍，产业资本的介入，共同创造的画面；

小型车、轿车、SUV、MPV、越野车、皮卡等民用车已经严重冲击美日欧韩传统汽车产业链的堡垒，区域地缘政治企图用关税、政策来拖延中国汽车在全球攻城略地的步伐，为本国的汽车产业赢得一丝苟延残存和喘息的空间，F1赛车，超跑，豪华行政轿车和SUV，仍然代表美欧日韩最高水平的工业技术和品牌堡垒；

然而本次车展亮相的超跑，如腾势Z敞篷跑车、仰望U9X 破晓时刻，以及领克Time to Shina、方程豹Formula X、小米Vision Gran Turismo等GT 概念车、已经悄悄兵临城下，做好了攻占西方最后的皇冠明珠的准备；

尤其是仰望U9X，最大马力超3000匹，实测极速496.22km/h，纽北最快圈速用时6:59.157，纯电量产车首次打开7分钟以内的大关，跨越了一个个内燃机构建的护城河，这个曲线交叉点的到来，中国性能超跑的天花板正在进一步打开；

仰望U9X 破晓时刻，产品的命名灵感也很有意思，来自于破掉纽北记录当日清晨的第一缕朝阳，象征冲破极限的“破晓时刻”，全球限量30辆，漆面使用非遗鎏金幻彩大漆工艺，有东方独有的韵味和温润质感，俨然是一辆艺术品，属于全球超跑首例，当我们的标准话语和声量起来后，我们的文化也会跟随者全球领先的载体，传播到全世界；

大部分人认为，汽车行业Beta曲线已过，可能只对了一半，当兆瓦闪充量产，电动化进程仍在继续，但开始进入最后的收敛期，当AI结合汽车，智能化的上半场才刚刚开始，通过AI让汽车与物理世界的进行融合，可能会诞生我们在传统汽车时代无法想象的出行新物种；

正当燃油车主机厂持续降价，减配，丢利润的时候，这场中国汽车新能源的革命正悄悄地席卷全球，参加革命也许还能活下去，但不参加革命，就会被革命，直到被剿灭到最后一块割据地。