关于智能体的隐私问题，赵永坡在会后的群访中说长城的加密系统是软硬协同，不只是软件加密。
软件加密需要你在软件层面做一些加密狗、加密算法等。长城在硬件上的控制器全部用烧结的加密算法，他们做芯片和控制器过程中，通过激光烧结技术把加密算法打到硬件上。
这个硬件只要不破坏和不修改，你就突破不了这种加密，因为它用的是激光烧结，里面有个密钥。
不知道其它车企在隐私保护上是怎么做的哦～

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